为什么说润滑油添加剂是润滑油的“芯片”？

为什么说润滑油添加剂是润滑油的“芯片”？弘利化工科技来给大家分享介绍一下吧！

摩擦给我们带来了无数的便利，因为摩擦，我们可以拿着杯子里的水，可以自由地行走，可以控制车辆前进和停止。随着现代工业的不断发展，摩擦带来的“不便”越来越多：机械零件之间的摩擦，导致零件磨损，消耗加快，降低设备寿命。因此，传统的润滑原理出现了--利用油本身的粘度在摩擦表面形成一层油膜，避免金属部件之间的直接接触。在一定的时间内，传统润滑可以在一定程度上解决磨损问题，满足设备润滑的需要。随着工业技术的发展，现代设备越来越高速、高性能、自动化程度高、效率高、寿命长。无论是矿物油还是合成油，油膜在高温高压下都很容易被破坏。当油膜被破坏时，润滑油不能保持良好的润滑效果，摩擦部件之间的磨损增加，设备很容易损坏。为了确保油膜不受损，润滑油会试图维持一个高粘度，这将导致摩擦部件之间增加阻力，导致石油消费增加，能耗增加，换油周期短，振动和噪音，等等，影响设备的操作，增加维护成本。

润滑油添加剂主要有三种作用：一是进一步增强基础油本身的性能，如抗氧化剂、防锈剂、防泡剂、防乳化剂；二是弥补基础油性能的不足，如降凝剂、粘度指数改进剂；三是基础油具有极压剂（FP）、分散剂、金属钝化剂等新特性。有了添加剂的“眼球”，传统润滑产品掌握了不同的能力，焕然一新，充分满足工业设备的润滑需求。这就是芯片的魔力。中国的润滑油业务起步相对较晚，而润滑油的核心技术--添加剂--市场，85％的份额被国外添加剂所占据，掌握关键技术，实现润滑油添加剂国产化势在必行。作为国内添加剂行业的领跑者，昆仑润滑单剂制备技术几乎涵盖了所有类型的添加剂研发领域，已经形成了相对完整的产业链，是国内基础研究最深入、研究类型最全面、拥有最强的综合研究机构研究团队。目前，昆仑润滑油添加剂包括内燃机油复合剂、船用油复合剂、工业油复合剂、液压油复合剂、汽轮机油复合剂、汽车辅助产品复合剂和单剂。其中，内燃机油、齿轮油等复合材料的研发水平已达到国内外先进水平。掌握核心技术，站在行业的高度。昆仑润滑油将充分发挥龙头企业的主导作用，分享并赢得大多数的润滑油企业，推动整个产业链的替代过程的润滑油在中国，并创建高端“芯片”中国润滑油行业的高技术和高的标准。