酯类油的优势盘点

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压缩机油的基础油可分为矿物油和合成油。随着设备的升级和要求的提高，合成基础油以其独特而优良的综合性满足了大多数螺杆和往复式压缩机的润滑要求。热稳定性好，纯自热分解温度，双酯油280度以上，醇酯300度以上。这与其分子结构有关，该酯完全抵抗新戊基多元醇的酯化反应，且分解温度高。极性结构赋予这类油特殊的润滑性能，容易吸附在界面上形成稳定的油膜，即使在冷态下也不会完全回流，提供良好的低温保护。对添加剂非常敏感。与抗氧抗磨添加剂具有良好的整合和协调作用。油膜的主动吸附和被动附着是润滑过程，厚油膜的形成对润滑油之间的摩擦起润滑作用是关键，含有极性基团的化合物更容易吸附在摩擦界面上形成有效的韧性油膜。酯油最大的缺点是水解稳定性和材料相容性。酯类油很容易吸收水，因为它们含有极性基团。聚酯在纯水中相当稳定，但在酸和碱环境中不稳定。由于油品由于含有较多的磷、硫添加剂，以及细小的金属颗粒的工作过程中会磨损和金属催化添加剂产生的酸，进一步催化酯水解，性能大大降低，而缺点可以根据相应的添加剂加以解决，但添加特殊的酯类油添加剂会抑制其性能的充分发挥。

　　适用于压缩机油的酯油有双酯、多酯、三苯三酸酯，其优点如下:

　　1、良好的高、低温性能、热氧化稳定性:其闪点和自燃点比普通矿物油高40℃以上，使用温度比普通矿物油高50℃。

　　2、挥发性极低，油耗低，仅为矿物油消耗量的1/8。

　　3、残碳低、溶解度好，保持润滑系统的高洁净度，结合高闪点和高自燃点，大大提高了设备运行的安全性，避免了安全事故的发生。

　　4、优异的润滑性能:酯油具有极性与金属表面形成的油膜强度高，设备运行过程中可大大降低摩擦系数，减少磨损。

　　5、导热性高:酯油的导热性比矿物油高15%以上，比热容比矿物油大5-10%，散热好，能有效降低邮箱和润滑系统的温度。

　　6、毒性极低，且具有可生物降解性，特别是对压缩机油双酯和多元醇酯的可生物降解性可达90%以上，可减少对生态环境的污染。